Ceci fait partie d'une série de conseils et de guides pour vous aider à tirer le meilleur parti de votre système de roulement.Assurez-vous de vérifier "Prendre soin de votre roue en caoutchouc pour les heures de travail prolongées". "
Le système typique de train de roulement de la plupart des machines de construction est constitué de 4 roues et d'une chaîne.et la chaîne de rails.
Le rouleau à rouleaux, également appelé rouleau de fond, supporte la majeure partie du poids de la machine sur le sol avec l'assemblage de la chaîne de rouleaux.pression au sol minimale, et une meilleure traction.
Dans un marché où différents fournisseurs proposent des rouleaux à rouleaux à des prix différents, comment évaluer la qualité du rouleau à rouleaux?
La plupart des rouleaux à voie sont construits avec une coque, un arbre, des boîtiers, des joints et des supports.Chaque composant a ses propres normes de fabrication uniques basées sur les charges de travail et les environnements de travail désignésLes fabricants choisiront des matières premières et des procédés de fabrication tels que différentes couvertures et profondeurs de traitement thermique en fonction des exigences techniques et des objectifs de commercialisation, y compris le poids des machines,configuration du train d'atterrissage, les heures de travail et les coûts de production.
La coque doit résister au poids de la machine, au frottement contre la chaîne de voie, aux chocs du terrain et à l'érosion de l'environnement du chantier.les coques sont généralement en acier au carbone GB 40Mn2/AISI 1340 ou en acier au carbone GB 50Mn/AISI 1050, avec traitement thermique pour améliorer les capacités de résistance à l'usure du rouleau.
En ce qui concerne l'arbre, en plus de traiter la contrainte et l'impact pendant le fonctionnement du rouleau,le processus de fabrication se concentre davantage sur l'amélioration de la résistance à l'usure et la réduction de la tolérance technique pour de meilleures heures de travailCes deux composants sont essentiels pour assurer la qualité de fonctionnement d'un rouleau à rouleaux.
Cependant, sans lubrification adéquate, le taux d'usure entre l'arbre et la boîte augmentera considérablement, réduisant considérablement la durée de vie du rouleau.les joints et le lubrifiant sont sensibles à la température ambiante et à l'humidité, car leur taux de détérioration varie en conséquencePar conséquent, les boîtiers, les joints et le lubrifiant doivent tous être pris en compte lors de l'évaluation de la qualité globale du rouleau de piste.N'hésitez pas à nous contacter pour savoir quelles spécifications et configurations conviendraient le mieux à votre cheval de bataille et à son environnement d'exploitation.
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